jueves, 1 de febrero de 2018

S.L.T. INFORMA

     S.L.T INFORMA

              Buenos dias compañer@s;
    Como ya sabeis,  estamos en plena negociación del convenio provincial,  pero no nos olvidamos, ni dejamos  los asuntos internos que conciernen a nuestra Empresa.

    Después de haber conseguido cambiar los turnos de vacaciones, los miembros que componemos este sindicato, seguimos adelante en nuestro empeño por seguir mejorando nuestras condiciones laborales e intentar resolver vuestras dudas y  dar voz a vuestras peticiones como representantes .

 Nos hemos reunido en diversas ocasiones con los diferentes departamentos para tratar los siguientes temas:
    Con el Dpto. Tráfico:

-Reiteramos la existencia de los problemas en los  horarios de la línea 423 por la tarde, haciéndose ya intolerables para los conductores/as, instando a la Empresa para que busquen soluciones inmediatas.

-Insistimos en la importancia de poner en el listado diario el nombre del Jefe/a de Tráfico, tanto de mañana como de tarde.

- En los meses de verano, pedimos modificar los horarios en la línea  423 y mantener el mismo número de vehículos en la línea  428 , para que no se repita lo de años anteriores.

-Requerimos especificar los días en cuadrante RSV (reserva) con el fin de poner un horario aproximado tanto de mañana como de tarde y así poder conciliar la vida familiar.

 - Rogamos se actualice la hoja de minutos mensuales, de manera que se pueda  distinguir o especificar los "regula" - conceptos y horas no abonados de meses anteriores-
 .Así como la posibilidad de incluirla  dentro de la intranet de la  Empresa- al igual que está  la nómina- para evitar extravío de documentos personales en las bandejas.

    Con el Dpto. de Taller:

- Segun acuerdo, solicitamos ajustar el plus de salidas a carretera del año 2017 para los mecánicos a 250 euros.

    Con el Dpto. de Sistemas:

-Solicitamos poder volver a realizar partes de taller con el móvil a través del  programa  GYM, actualmente deshabilitado.

-Proponemos  introducir un aviso de "sólo descenso Viajeros" cuando el autobús vaya  completo, para evitar malentendidos con  pasajeros que esperan en las paradas .

 - Se necesita bajar el nivel de intensidad de los rotúlos luminosos de las nuevas unidades  adquiridas.

    Con el Dpto. de RR.HH:

-Recalcamos los problemas que se nos plantean en las entidades bancarias a la hora de hacer los ingresos. RR.HH nos insiste que si en alguna ocasión nos  ponen pegas o nos quieren cobrar comision, se lo comuniquemos con el objeto de llamar a esas sucursales y solucionarlo.

-Solicitamos la adecuación de paradas más accesibles en las líneas 1 y 3 de los autobuses urbanos en Valdemoro por alta afluencia de PMR en ellas.

- Con el fin de evitar equívocos a la hora de solicitar días de permiso retribuido (operación, defunción, intervención CON o SIN reposo domiciliario...)con la Empresa, confeccionaremos una  guía rápida y clara para los trabajadores.

    Hasta el momento hemos obtenido respuesta en otros asuntos y han quedado resueltos
, tales como:

-Ya está incluido en el portal del empleado la manera de proceder para la comprobación del cartel exterior ,al estar desabilitada la línea de pruebas 999.

- La asignacion de festivos anuales para el personal nocturno -de la que no disponían-.

-Hemos rectificado el tramo de tarde de la linea 430 , retrasándolo 15 minutos como se pidió porque no se llegaba , pasando éste a ser de 15:30 a 15:45. Se solicita también se tenga en cuenta los 30 minutos que los conductores han reclamado desde hace un año por ello.

- Resuelto el tramo 312 -Burgo de Osma los fines de semana, es de 645 minutos más la dieta de comida. Los conductores/as que lo hayan realizado hasta ahora, podrán solicitar la regulación de minutos que les falte.

          Salu2.

TRABAJAMOS DURO EN SILENCIO Y DEJAMOS QUE NUESTROS ACTOS HAGAN TODO EL RUIDO.

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