miércoles, 28 de septiembre de 2022

Recuperar poder adquisitivo ¡YA!


El sindicalismo independiente convoca concentraciones el 6 de octubre y una manifestación el 22 para recuperar el poder adquisitivo.

● Nueve organizaciones sindicales llaman a la acción por los salarios frente a las insostenibles subidas de precios.
● Los sindicatos llaman a la sociedad a secundar unas movilizaciones alejadas de todo signo político.

Organizaciones sindicales, presentes en todos los sectores profesionales públicos y privados, convocan a sindicalistas, trabajadores y toda la sociedad a secundar concentraciones para recuperar los salarios y el poder adquisitivo perdido el próximo 6 de octubre, frente al Ministerio de Trabajo y las delegaciones del Gobierno en cada autonomía, y una manifestación conjunta en Madrid el 22 de octubre.

Una delegación de los nueve sindicatos se reunirá con los grupos parlamentarios para trasladarles las demandas conjuntas.

Con los salarios en el centro del lema “Recuperar poder adquisitivo YA”, las principales reivindicaciones de las organizaciones firmantes de la convocatoria son el desbloqueo de la negociación colectiva con la recuperación de la cláusula de revisión salarial ligada al IPC y la subida equivalente para el personal público; la garantía de acceso a los suministros básicos, con un IVA superreducido en los productos de primera necesidad; una nueva legislación laboral que sí elimine las partes más lesivas de las anteriores reformas laborales para crear empleo estable y garantista frente al despido barato o gratuito; unos PGE que prioricen el gasto social y que revaloricen el SMI, el IPREM y las pensiones; y la democratización y pluralidad del diálogo social, con una ley más participativa.

Los sindicatos que respaldan las convocatorias de movilizaciones destacan que los trabajadores han perdido 13 puntos de salario en menos de dos años. En 2021, con un IPC al 6,5 % y una subida media pactada en convenios del 1,4 %. Y, en los ocho meses de 2022, un IPC provisional del 10,5 % -que ha llegado a rozar el 11 %-, frente a la subida salarial del 2,56 %.

SLT destaca la necesidad de que el sector empresarial del transporte reciba apoyos para hacer frente al incremento de los costes y los salarios.

En el sector del transporte de viajeros por carretera, en el que SLT es mayoritario, los convenios provinciales y de empresas tendrán que someterse también a subidas que eviten esa gran pérdida de poder adquisitivo.

No obstante, SLT es consciente de que se trata del sector empresarial más castigado durante la pandemia y considera que las administraciones deben velar por la continuidad de sus empresas, y con ello, de los miles de puestos que generan. “Además, hablamos de un servicio público, indispensable para la sociedad española.

El autobús conecta más de 8.000 poblaciones y evita el aislamiento total de mucho pueblos”, afirma el Secretario de Organización, José María Cazallas.

El empleo se ha precarizado.

Las organizaciones sindicales destacan también que, tras la firma de contratos indefinidos, no está una verdadera creación de empleo estable, pues han crecido más, en proporción, los contratos a tiempo parcial y los fijos discontinuos. Además, también se han multiplicado los despidos por diferentes causas.

Por último, los convocantes resaltan que los actores del diálogo social son corresponsables de la precariedad del empleo, de liderar el paro en Europa y de la devaluación salarial, tanto en el sector público como en el privado, con un trabajo rutinario y alejado de la realidad.

Todos los sindicatos que firman estas movilizaciones animan al resto de organizaciones sindicales, agrupaciones ciudadanas de todo tipo y a cualquier ciudadano a título individual a sumarse a las concentraciones que comenzarán el 6 de octubre y confluirán en una manifestación que recorrerá las calles de Madrid el día 22.

ANPE, CCP, FASGA, FETICO, FINE, FSIE, SATSE, SLT y USO


Fuente: Sindicato Libre de Transporte 

lunes, 4 de julio de 2022

SLT celebra su Congreso duplicando el número de afiliados.

 

Julio Muñoz Reja reelegido secretario general de SLT

Madrid, 1 de julio 2022.- 

El sindicato libre de transporte celebró hoy en el restaurante Bálamo, Alcorcón, Madrid, su congreso quinquenal con la asistencia de unas 300 personas, 195 compromisarios y diferentes invitados al acto, entre las que se contaban afiliados, asociaciones empresariales, empresarios del transporte, sindicatos profesionales, autoridades políticas y diversas organizaciones de diferentes tipos.

En el evento se hizo un pequeño homenaje a Manuel Ferreira, unos de los fundadores de SLT, que lamentablemente falleció durante la pandemia.

Por su parte, Julio Muñoz Reja, quién fue reelegido secretario general, repasó la historia de SLT nacida en el año 88, afirmando que estaba en su momento cumbre con más afiliados que nunca.

Actualmente SLT tiene una importante presencia en las CC.AA contando ya con una cuota mayoritaria en algunos sectores. La negociación de convenios colectivos para estos sectores y la profesionalización del sector son los pilares fuertes en el desarrollo de este sindicato profesional.

En el acto también participaron, entre otras personalidades, D. Jaime Moreno García-Cano, Director General del Transporte Terrestre del MITMA, D. Miguel Garrido, Presidente de la CEIM, D. Benito Bermejo Subdirector de Gestión, Análisis e Innovación del Transporte Terrestre, D. José Manuel Berzal, Presidente de UNAUTO y D. Luis Miguel Martinez Palencia, Director General del CRTM, entre otros.

El director general de transportes de Madrid, D. José Luis Fernández-Quejo del Pozo, fue el encargado de iniciar la clausura del congreso con una intervención en la que destacaba el diálogo y la cooperación mantenida con SLT. como sus esfuerzos formativos para profesionalizar a los trabajadores del transporte.

A continuación intervino D. Federico Jiménez de Parga en representación del ayuntamiento de Madrid.

Con unas palabras de agradecimiento a todos los asistentes, el reelegido Secretario General del SLT, D. Julio Muñoz-Reja, cerró el evento. A continuación se ofreció un almuerzo por la organización del SLT a todos los reunidos con el que se puso fin al VIII Congreso del Sindicato Libre de Transporte, SLT.

Fuente:SLT,  sindicato libre de transporte 

martes, 10 de mayo de 2022

SLT INFORMA últimas noticias

 SLT INFORMA


Buenas tardes compañer@s; 


Después de ver la afluencia de compañer@s que os acercasteis a la última asamblea y para qué comprobéis que vuestras reivindicaciones nunca caen en saco roto( ya sea de forma individual o colectiva ) os informamos de las últimos temas tratados con la empresa: 


-Hemos enviado un escrito  a la empresa en relación a los horarios insuficientes existentes en varias de las líneas tanto entre diario como los fines de semana en el municipio de Valdemoro. Ésta es una reivindicación que ya hemos propuesto en repetidas ocasiones sin resultado alguno. 


Desde antes de la pandemia, ya se daban estos mismos problemas y se estaban buscando alternativas -como refuerzos y cambios de horarios - para paliar esta serie de problemas. 


Es ilógico que hace 20 años en dicho municipio los horarios fueran exactamente los mismos -incluso alguna línea contaba con más autobuses diarios - con menos de la mitad de población actual y menor tráfico rodado. 


A día de hoy, volvemos a tener afluencia suficiente como para solicitar de manera contundente e inmediata, se revisen los horarios de las líneas tanto urbanas como interurbanas. 


Por otra parte, es digno de mención destacar que las 7 líneas urbanas entre diario, pasan y paran al día alrededor de 650 veces por la avenida de Andalucía, alguna de ellas en dos ocasiones por expedición, ralentizando la fluidez del tráfico dentro del casco urbano, sin contar con las líneas interurbanas, autobuses escolares, de fábricas, camiones, vehículos privados... 


-También hemos enviado otro escrito en relación a las supuestas infracciones de la tarjeta del tacógrafo que desde trafico hacen saber a los/las conductores/as, desde la implantación de la nueva legislación en esta materia. Para ser conocedores de ellas, obligan a aceptar conformidad, sin poder fichar la entrada de comienzo de jornada al  reconocerlo de obligada lectura. 


Siendo esta práctica a nuestro modo de ver, totalmente injusta y discriminatoria,  hemos solicitado de manera rotunda, se cambie haciendo posible fichar hasta que se dirima a quién pertenece la responsabilidad de la infraccion en cuestión, especificando q se tiene conocimiento, pero EN NINGÚN CASO SE ACEPTA CONFORMIDAD por parte de los/las conductores/as. 


-Se les ha recordado que estamos en pleno periodo veraniego y aún no se nos ha entregado la ropa laboral. 


- Hemos entregado una propuesta para los aumentos en los pluses existentes para el año 2023. 


-También para el ingreso en banco y sus problemas a la hora de realizar las recaudaciones. 


-Se ha expuesto la posibilidad de ampliar horarios intensivos,  o teletrabajo,  o abonar plus por turnos partidos para personal de oficina. 


-Expuesto también el problema del repostaje en gasinera, (ir a Seseña, tomas/dejes ,personal inexistente..) 


-En principio nos comunican que está solucionado el problema con el cobro de comisiones al ingresar en la entidad unicaja. 


-Entregada de nuevo propuesta de compensaciones festivos, acuerdo festivos y asignación vacantes. 


-Se hace necesario dar a conocer la opción q ofrece la empresa para conservar las tarjetas familiares. 


Salu2.