ACTA 14 DE ENERO 2016

La reunión celebrada hoy ha sido para tratar  los temas que a continuación se resumen:


                     1)  Situación de la VAC 116 . Nos comunican que el plazo de entrega de documentación de la empresa entrante acaba el 28 de Enero de 2016. La lista oficial del personal adscrito a la subrogación, se entregará al comité en cuanto se la pida el Ministerio  de Fomento y se haga oficial.


                     2) Servicios discrecionales.
    · Para los conductores de reserva, el plus consorcio y el quebranto moneda  no se pagará en los días que realicen servicios discrecionales puros -( a no ser que tuvieran que cobrar factura por el servicio)-. En casos de realizar algún discrecional y prestar otros servicios el mismo día (regular, reserva, etc…), sí  se cobrará estos pluses.
    ·  La tabla interna de precios para servicios discrecionales está a falta de dos puntos para llegar a un acuerdo beneficioso para ambas partes.

                   3) Departamento de Tráfico.
    · No está permitido quitar ningún día libre en cuadrante por necesidades de la empresa. Se seguirá el sistema de rotación asignado a cada línea en todo momento y si la empresa necesitase cambiar algo, tendrá que consultarlo con el conductor en cuestión y llegar a un acuerdo mutuo.
    ·  Se solicita volver a la antigua rotación en las líneas 1 y 2 de los urbanos de Valdemoro, ya que los vehículos asignados a éstas han cambiado. Nos comentan que van a cambiar el sistema de libranzas tanto en los urbanos de Valdemoro como en la 422 y 424. En breve se nos comunicarán los cambios con la antelación necesaria.
     · Se requiere  que se expongan los festivos anuales del 2016 para el personal nocturno.

            4) Salidas a carretera.  Este mes se bonificará a cada mecánico que las efectúe, con 40 euros por dichos servicios.

             5) Se han detectado problemas estructurales en los últimos vehículos adquiridos (puesto de mando de conductor). Se está buscando la manera de solucionarlos.

             6) El Presidente del Comité entrega a su criterio unos protocolos de solicitud de líneas, asuntos propios, cambios de turno y permuta de líneas entre compañeros con la finalidad de establecer un organismo regulador. La empresa ha manifestado su aprobación a la espera de alguna posible modificación entre ambas partes.

             7) Departamento de sistemas.
    · Se solicita poder cambiar la clave de acceso al ordenador para entrar tanto a Abismo como al Portal del empleado. Se sugiere poner una clave permanente y que ésta sea la misma que utilizamos para acceder a la máquina del bus. La empresa ha accedido a ello.
    · Se reclama que se adjunte con la nómina (en el ordenador) la hoja de minutos mensuales, para no tener que pedirlo p0r escrito y acceder en cualquier momento.

            8)Gratificación por siniestros
      · La gratificación por siniestros 2013, 2014 y 2015 está casi lista para su aprobación. La forma de cobro a partir del 2016 cambiará aunque está  pendiente de conformidad.
    · La empresa va a valorar el precio de reparación de cada siniestro para que veamos el importe del coste con el fin de hacer ver el gasto  que supone a la empresa.

           9) Se accede a la petición de unas taquillas individuales en el cuarto de conductores, con prioridad para el personal de reserva y los conductores con permanencia en la nave.

           10)Dirección
              · Nos comentan que la campa nueva para repostar los vehículos de gas, estará probablemente operativa para principios del mes de Febrero.

ACTA COMITÉ DE EMPRESA 30 SEPTIEMBRE 2015

En la reunión celebrada el 30 de septiembre de 2015 se trato  los temas que a continuación se resumen:

1) El toma y deje de la línea 427 ha sido corregido. Se subsanará el fallo abonándose la diferencia desde el mes de Mayo de 2014.

2) Se informa que la Línea 3 Urbano, Línea 423 y Línea 422 van mal de tiempo. La empresa alega que en el caso, de la Línea 3 van a una media de 26.45 minutos  y se propone un estudio de los tiempos de dichas líneas que llevará a cabo el Departamento de Sistemas.

3) Elaboración de un protocolo de petición de Líneas a cargo de Recursos Humanos. Exponiendo en el tablón de anuncios la vacante o líneas libres que se ofrezcan.

4) Inspectores: se  pide que salgan más, en medida de lo posible.

5) Salidas mecánicos, solicitan  un aumento el cual es denegado,  se mirará al final de año si se puede gratificar sin ser un concepto fijo cada año.

6) Cambios entre conductores: si el conductor del cambio (con el escrito a Tráfico aprobado),no pueda asistir al servicio por enfermedad u otro tipo de indisponibilidad, el conductor titular del servicio asignado no estará obligado a realizarlo, pero se le llamará por si pudiese hacerlo y será a él a quien se le descuente el día.

7) Festivos; A finales de año se dará a elegir una ÚNICA OPCIÓN que habrá que solicitarla.

-  o bien cobrar TODOS los festivos trabajados como hasta ahora,

- * o bien disfrutar de un día a cambio de cada festivo que por cuadrante haya que trabajar (más los 18 euros por festivo normal y 30 euros  por el 25 de Diciembre y 1 de Enero) en la semana del  festivo y siempre que se pueda, junto al día de libranza ( el dpo. De tráfico se compromente a que sea por lo menos el 90 % de las veces). 

* En este caso, el conductor que estuviese interesado, deberá solicitarlo en el mes de DICIEMBRE a través de la solicitud general al Departamento de trafico,especificando la opción del disfrute de un día a cambio de cada festivo trabajado según acuerdo Septiembre 2015.

Los conductores que no realicen por escrito dicha solicitud se entenderá que optan por la primera opción. Siendo imposible realizar ninguna solicitud o modificación pasado el mes de DICIEMBRE.

8) Gratificación por siniestros; se está estudiando aún los años 2013 y 2014.