1) El conductor
que quiera librar dos días semanales deberá
notificarlo al Departamento de Tráfico para su adjudicación - no asegurando poder continuar en su línea ordinaria-
2) El toma y deje de la línea 427 y 423 está esperando ser rectificadas.
3) Variar los turnos de los “conductores
reserva” por incidencias en la tarjeta de tacógrafo digital debido a su
carencia de tiempo en las mismas.
4) Ante el firme descontento por parte de los conductores
se llevará a cabo un protocolo de
actuación para servicios discrecionales con :
·Nombre
y teléfono de contacto del contratante por la posibilidad de imprevistos.
·Direcciones
precisas reales que señalen el punto de recogida y de llegada.
· Percibir por adelantado el importe aproximado de las dietas,pluses peajes y gastos de viaje.
· Percibir por adelantado el importe aproximado de las dietas,pluses peajes y gastos de viaje.
·
Itinerario de ruta impreso que ayude a guiar al conductor. Siendo contemplada la posibilidad de adquirir dos o
tres navegadores GPS adaptados para autobuses.
5) Se está
negociando una tabla salarial interna
para servicios discrecionales, esperando
su resolución.
6) Acordar una ordenanza efectiva para la solicitud
de líneas;
·
Por orden de antigüedad y petición.
·
Exposición de vacantes en tablón de anuncios.
·
Aclarando y adicionando en su caso el acuerdo en la reunión celebrada el
16/09/2008 donde se enuncia “ Que para solicitar cambio de línea el
conductor deberá llevar más de tres años
en la misma . En el caso de no llevarlos no podrá solicitarla pasando por
preferencia al correturno o personal
cubrevacaciones por antigüedad”
7) Elaboración de un estudio
sobre el descenso o incremento de los siniestros con el fin de mantener el acuerdo de gratificación.
8) Entrega de una copia del protocolo de actuación ante situaciones de
acoso.
